每天早上8點(diǎn)，一輛輛汽車(chē)從閑沈路上快速有序駛過(guò)。“現在從小區出門(mén)后，可以直接走閑沈路轉運溪隧道上運溪高架，早晚高峰也不會(huì )堵車(chē)，比之前節省了好多時(shí)間。”家住浙江省杭州市余杭區桃園社區的姚先生笑著(zhù)說(shuō)。

一個(gè)月前，閑沈路還不是這樣。由于當時(shí)該路段較為狹窄，造成了隧道車(chē)輛出匝道后行駛緩慢的問(wèn)題。不光早晚高峰期擁堵情況嚴重，還出現了機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人“交錯通行”的情況，給群眾出行帶來(lái)不少困擾。

收到附近居民反映后，余杭區交通運輸局、區交投集團主動(dòng)領(lǐng)辦解題，前往現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調研，在找準問(wèn)題癥結的基礎上，積極與區發(fā)展改革、交管和街道等部門(mén)和單位進(jìn)行研究對接，分條線(xiàn)開(kāi)展政策協(xié)調、方案設計、道路標高等工作。在各部門(mén)協(xié)作下，閑沈路提升改造工程從開(kāi)工到完成僅耗時(shí)38天，讓原來(lái)的“揪心路”變成了一條“便民順心路”。

群眾事，無(wú)小事。余杭區把開(kāi)展第二批主題教育和解決基層實(shí)際問(wèn)題緊密結合，創(chuàng )新探索跨層級、跨領(lǐng)域、跨部門(mén)組團調研破難機制，全力夯實(shí)基層、服務(wù)基層、關(guān)愛(ài)基層，解決了一批群眾急難愁盼問(wèn)題。

在走訪(fǎng)苕溪兩岸部分村社的過(guò)程中，余杭區人大代表羅偉搜集到不少群眾反映的問(wèn)題。隨著(zhù)城西人口快速涌入和經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，余杭轄區內禹航路等3條既有跨苕溪通道的擁堵問(wèn)題日益凸顯，而新通道建設進(jìn)展滯緩。

了解這一情況后，羅偉向余杭區人大提交了《關(guān)于跨苕溪大橋建設推進(jìn)的建議》。不久，余杭區住房和城鄉建設局、區城投集團便對道路沿線(xiàn)的村（社區）進(jìn)行了實(shí)地走訪(fǎng)，通過(guò)發(fā)放調查問(wèn)卷、開(kāi)展座談會(huì )等形式，傾聽(tīng)群眾的心聲。

苕溪通道是連接余杭街道苕溪兩岸區域的交通要道，事關(guān)群眾便捷出行和區域高質(zhì)量發(fā)展。為加快推進(jìn)項目建設，余杭區住房和城鄉建設局、區城投集團聯(lián)動(dòng)區發(fā)展改革、文廣旅體、林水、規資等相關(guān)單位，就各項事宜深入探討。截至目前，苕溪通道建設工程已取得初步設計批復，預計2024年1月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。

在余杭區，干部深入基層，用心用情解民憂(yōu)。截至目前，余杭區委主題教育領(lǐng)導小組辦公室已先后組織10余個(gè)市區兩級部門(mén)、國企，走遍12個(gè)鎮街，深入70個(gè)村社，通過(guò)跨層級政策扶持、跨區域項目推進(jìn)、跨部門(mén)協(xié)同配合，44個(gè)攻堅難題已辦結24個(gè)，獲得了群眾一致好評。

“第二批主題教育開(kāi)展以來(lái)，杭州市余杭區緊扣發(fā)展所需、改革所急、基層所盼，深入開(kāi)展‘在一起、建新功’基層實(shí)踐，實(shí)打實(shí)解決群眾急難愁盼問(wèn)題，下功夫打通高質(zhì)量發(fā)展難點(diǎn)堵點(diǎn)。”杭州市委常委、余杭區委書(shū)記劉穎表示，未來(lái)余杭區將以黨建引領(lǐng)基層治理全省試點(diǎn)為契機，整合區級部門(mén)、鎮街平臺各方力量，從政策銜接、協(xié)同力量、執行落地等方面細化17條運轉舉措，充分發(fā)揮集成優(yōu)勢，深研找透根源，合力找通路徑。

《 人民日報 》（ 2024年01月11日 13 版）